Budowa S-8 nabiera tempa (zdjęcia, wideo)

Rozpoczął się kolejny miesiąc pracy przy rozbudowie drogi krajowej nr 8 do parametrów drogi ekspresowej. Na drodze głównej i drogach bocznych prowadzone są obecnie roboty ziemne, rozpoczęło się też wykonywanie podbudowy pomocniczej oraz podbudowy zasadniczej na ciągu głównym.
- Wykonywane są również stabilizacje podłoży na drogach bocznych - informuje GDDKiA.

Umowę na realizację odcinka Wyszków - węzeł Poręba z węzłem (Ia) o długości prawie 13 km opiewa na wartość 334,7 mln zł. Natomiast kolejny fragment od węzła Poręba do istniejącej obwodnicy Ostrowi Mazowieckiej o długości 16 km (Ib) - to koszt 404,46 mln zł.

- Oba odcinki powstaną w standardzie dwujezdniowej drogi ekspresowej, z dwoma pasami ruchu po 3,5 m + 2,5 m pas awaryjny, z 12-metrowym pasem dzielącym (rezerwa terenu pod rozbudowę obu jezdni do 3 pasów ruchu po 3,5 m) i nośnością 115 kN/oś. Nawierzchnia obu odcinków powstanie w technologii betonu cementowego - dodaje w rozmowie z nami Rafał Malinowski z GDDKiA.

Na obu odcinkach S-8 cały czas trwają roboty branżowe związane z budową i przebudową infrastruktury technicznej. Wykonano już cześć robót takich jak np. przełożenie gazociągu wysokiego ciśnienia (Ia), przełożenie linii teletechnicznych, energetycznych, wodociągowych. Prowadzone są roboty melioracyjne i odwodnieniowe.

W wypadku obiektów inżynierskich (mosty, wiadukty, przejścia dla zwierząt, przepusty) wykonywane są wszystkie możliwe asortymenty robót konstrukcyjnych tj. fundamenty, przyczółki, filary, montowane są belki prefabrykowane oraz elementy przepustów.

Oba odcinki mają zostać udostępnione kierowcom w III kwartale 2018 roku.

Zobacz zdjęcia:
Budowa S-8 nabiera tempa