Most na DK nr 50 dwa razy szerszy
Wyświetleń:
1575
Most przez rzekę Ugoszcz na DK nr 50 łączącą Ostrów Mazowiecką z Łochowem a dalej Mińskiem Mazowieckim, w Zieleńcu czeka remont. Kierowcy muszą liczyć się z utrudnieniami. Konstrukcja zostanie poszerzona, dzięki czemu poprawi się na niej bezpieczeństwo.
W tej chwili w Zieleńcu istnieje niewielki jednoprzęsłowy żelbetowy most. Konstrukcja pochodzi z 1990 roku. Na obiekcie brakuje chodników, odwodnienia. Długość konstrukcji nośnej wynosi ponad 15 metrów.
Szerokość całkowita to zaledwie 8 metrów. W najbliższych tygodniach rozpocznie się przebudowa przeprawy.- Dzięki niej konstrukcja zostanie przede wszystkim poszerzona za pomocą prefabrykowanych belek – wyjaśnia dyrektora d.s. realizacji kontraktów w firmie „Gotowski”, Paweł Pietraszak.
- W tym celu niezbędne będzie rozbudowanie przyczółków. Długość konstrukcji pozostanie bez zmian, ale szerokość po zakończonej inwestycji zwiększy się do blisko 16 metrów. Pozwoli to na zlokalizowanie na przeprawie chodników i ścieżki rowerowej. Zainstalowane zostaną też zabezpieczenia w postaci barier i poręczy. Przeprawa zostanie też zaizolowana i zyska odwodnienie. W ramach przebudowy w obrębie obiektu zostaną uregulowane i umocnione brzegi rzeki Ugoszcz.
W czasie prac kierowcy muszą liczyć się z utrudnieniami. - Remont będzie odbywał się w systemie „połówkowym”. W momencie, gdy zamkniemy jeden pas ruchu wprowadzony zostanie ruch wahadłowy sterowany sygnalizacją świetlną. To najbezpieczniejsze rozwiązanie, nie wiąże się też z uciążliwymi objazdami. Przebudowa powinna zakończyć się do końca listopada tego roku – dodaje Paweł Pietraszak.
Nowy most w liczbach:
- Długość konstrukcji - 15,00 m
- Szerokość całkowita – 15,72 m
- Wysokość od lustra wody – 2,25 m
W tej chwili w Zieleńcu istnieje niewielki jednoprzęsłowy żelbetowy most. Konstrukcja pochodzi z 1990 roku. Na obiekcie brakuje chodników, odwodnienia. Długość konstrukcji nośnej wynosi ponad 15 metrów.
Szerokość całkowita to zaledwie 8 metrów. W najbliższych tygodniach rozpocznie się przebudowa przeprawy.- Dzięki niej konstrukcja zostanie przede wszystkim poszerzona za pomocą prefabrykowanych belek – wyjaśnia dyrektora d.s. realizacji kontraktów w firmie „Gotowski”, Paweł Pietraszak.
- W tym celu niezbędne będzie rozbudowanie przyczółków. Długość konstrukcji pozostanie bez zmian, ale szerokość po zakończonej inwestycji zwiększy się do blisko 16 metrów. Pozwoli to na zlokalizowanie na przeprawie chodników i ścieżki rowerowej. Zainstalowane zostaną też zabezpieczenia w postaci barier i poręczy. Przeprawa zostanie też zaizolowana i zyska odwodnienie. W ramach przebudowy w obrębie obiektu zostaną uregulowane i umocnione brzegi rzeki Ugoszcz.
Reklama
W czasie prac kierowcy muszą liczyć się z utrudnieniami. - Remont będzie odbywał się w systemie „połówkowym”. W momencie, gdy zamkniemy jeden pas ruchu wprowadzony zostanie ruch wahadłowy sterowany sygnalizacją świetlną. To najbezpieczniejsze rozwiązanie, nie wiąże się też z uciążliwymi objazdami. Przebudowa powinna zakończyć się do końca listopada tego roku – dodaje Paweł Pietraszak.
Nowy most w liczbach:
- Długość konstrukcji - 15,00 m
- Szerokość całkowita – 15,72 m
- Wysokość od lustra wody – 2,25 m
