Czy TIR-y znikną z centrum Ostrowi? Radna pyta, burmistrz odpowiada
Kwestia ciężarówek przejeżdżających przez centrum Ostrowi Mazowieckiej powróciła podczas ostatniej sesji Rady Miasta. Radna Jolanta Kwiatkowska odczytała wiadomość od mieszkańca, w której pojawiło się pytanie o TIR-y przejeżdżające przez centrum Ostrowi.
Radna Jolanta Kwiatkowska.
– Mieszkaniec przysłał mi SMS-a, żeby zapytać co z tranzytem TIR-ów przez centrum miasta. To znaczy, że przejeżdżają po prostu TIR-y. Czy to są tylko te TIR-y, które muszą przyjechać, bo na przykład dojeżdżają do zakładu pracy, które tu są. Czy jest możliwość wyłączenia tego, czy to w ogóle w gestii miasta leży? – pytała radna Kwiatkowska.
Na pytanie odpowiedział burmistrz Hubert Betlejewski. Przyznał, że sprawa była poruszana w rozmowach z Mazowieckim Zarządem Dróg Wojewódzkich, a kluczowym rozwiązaniem ma być budowa drogi wojewódzkiej nr 627, która połączy węzeł Podborze z ulicą Małkińską.
Burmistrz Hubert Betlejewski.
– Poruszałem ten temat z panem dyrektorem Grzegorzem Obłękowskim (dyrektor Mazowieckiego Zarządu Dróg Wojewódzkich w Warszawie – przyp. red.). Lobowałem o to, żeby jak najszybciej powstała droga 627, czyli łącznik od węzła Podborze do ul. Małkińskiej, to bardzo mocno udrożni nasze drogi w Ostrowi – tłumaczył burmistrz.
Zwrócił też uwagę na obecność firm transportowych działających w mieście, które generują lokalny ruch ciężarowy, niezależny od tranzytu.
– Też musimy mieć świadomość tego, że w Ostrowi jest bardzo dużo podmiotów gospodarczych, w tym firm transportowych, które docelowo wjeżdżają nam do miasta, więc najważniejsze jest to, że wyprowadzić tranzyt poza granice miasta – podkreślił.
Jak dodał, sprawa została także przedstawiona wicemarszałkowi województwa mazowieckiego.
– Zwróciłem na to uwagę nie dość, że panu dyrektorowi Obłękowskiemu, ale także marszałkowi Wiesławowi Raboszukowi (wicemarszałek województwa mazowieckiego – przyp. red.), że wykonanie drogi 627 to jest bardzo pilna sprawa. Mają się nad tym pochylić – mówił Betlejewski.
Obecnie trwają prace przygotowawcze do realizacji tej inwestycji.
– Z tego co wiem, w tej chwili prace trwają nad pozwoleniem środowiskowym. Jest szansa, że może nie w najbliższej przyszłości, ale że ta droga powstanie i udrożni nam drogi w Ostrowi – zakończył burmistrz.
Wasze opinie
Mieszkaniec
16:20, 04.04.2025
Jak otworzono łacznik s61 - Jelonki to rusz zmalał o 90%. Tak samo będzie z łacznikiem Podborze - Małkińska. Obecnie po wyremontowanym odcinku 627 Ostrów - Orło ruch zwiększył się o 30-40 %, a kilka dni temu ogłoszono przetarg na budowę odcinka drogi 627 od Kosowa Łąckiego do Sokołowa Podlaskiego po dawnym śladzie linii kolejowej i po wybudowaniu tego odcinka ruch tranzytowy w mieście Ostrów Mazowiecka znów wzrośnie niestety. Jedyne rozwiązanie to szybka budowa łacznika Podborze - Małkińska....
Mieszkaniec II
16:08, 05.04.2025
Co stoi na przeszkodzie żeby ul. Lubiejewska przestała mieć status drogi wojewódzkiej i przeszła pod zarząd miasta lub gminy Ostrów Maz. ? W chwili obecnej , ta długa ulica jest „ ziemią niczyją”.
Mieszkaniec III
20:31, 06.04.2025
A kiedy będzie zakaz jazdy dla ciężarówek po ulicy Sikorskiego? Teraz jest wyremontowana i równa i tylko czekać aż będą koleiny w po letnich upałach. Do fabryki mebli i pobliskich firm mogą przecież wszędzie dojechać przez ulicę Lubiejewską i węzeł S61, lecz skracają drogę przez centrum . Sprawa takiego zakazu jest chyba w gestii władz miasta.
hmmm
05:42, 08.04.2025
Tiry niszczą nam drogi, jaki sens wydawać kasę na drogi jak potem latem te kilkudziesięcio-tonowe pojazdy wszystko zniszczą.
