Jak działa katalizator SCR i jak go regenerować?

Samochód jest jednym z najbardziej ogólnodostępnych urządzeń zanieczyszczających nasze powietrze. Każdego dnia ze spalinami wydostają się ogromne ilości cząstek stałych i różnych szkodliwych substancji. Dlatego systemy filtracji spalin w samochodach są bardzo ważnymi elementami jego funkcjonowania i trzeba dbać o ich prawidłową pracę.

Przeczytaj nasz artykuł, a dowiesz się:

• czym jest filtr cząstek stałych i katalizator SCR
• na czym polega proces regeneracji katalizatora SCR
• jak znaleźć serwis samochodowy zajmujący się regeneracją katalizatorów SCR

Filtr cząstek stałych, katalizator SCR - czym są?

System filtracji spalin w większości samochodów składa się z filtra cząstek stałych (filtra DPF) i katalizatora SCR (w Dieslach). 

Filtr cząstek stałych (filtr DPF - Diesel Particulate Filter lub FAP - Filtre à Particules), to część montowana w układzie wydechowym silnika. Dzięki porowatej budowie powierzchni ścianek na filtrze osadza się sadza, co zapobiega jej wydostawaniu się  na zewnątrz.

Układ SCR (Selective Catalytic Reduction) to układ selektywnej redukcji katalitycznej, którego zadaniem jest ograniczanie emisji tlenków azotu do atmosfery. Układ SCR znajduje się tuż za filtrem cząstek stałych DPF/FAP w układzie wydechowym. Składa się z katalizatora, sterowników i czujników. Sterownik sprawia, że płyn AdBlue, niezbędny do działania układu, jest wtryskiwany. Informuje o ewentualnych awariach i zbyt niskim poziomie płynu AdBlue. Dzięki czujnikom tlenku azotu i temperatury spalin możliwe jest dostosowanie dawki AdBlue. W katalizatorze SCR następuje redukcja tlenków azotu.

Oba elementy filtrujące zanieczyszczenia ze spalin z czasem ulegają degeneracji i konieczna jest ich regeneracja lub wymiana. W pierwszym przypadku chodzi o rozgrzewanie filtra cząstek stałych, a w drugim o regenerację katalizatora SCR.

Regeneracja katalizatorów SCR - na czym polega?

Regeneracja katalizatora SCR to na pierwszy rzut oka skomplikowana operacja. Jednak postępując zgodnie z instrukcjami  od producenta można ją bezproblemowo wykonać.

Aby zregenerować katalizator SCR należy wykonać poniższe instrukcje:

• Oznacz pozycję błotnika
• Zdemontuj błotnik, boczne światło obrysowe i boczne osłony termiczne
• Oczyść boczne osłony termiczne (wymień w razie większych uszkodzeń)
• Zdemontuj górne osłony termiczne, oczyść górne osłony termiczne (wymień w razie większych uszkodzeń)
• oczyść tłumik i otaczający go obszar,
• Zainstaluj górne osłony termiczne
• Jeżeli pojazd posiada zawieszenie pneumatyczne ustaw go na wyższym poziomie,
• Podłącz oprogramowanie diagnostyczne i wykonaj odpowiedni program, pozostań obecny przy pojeździe przez cały czas trwania procedury
• zakończ diagnostykę,
• Zamontuj błotnik, boczne osłony termiczne i boczne światło obrysowe,
• Powróć do normalnego poziomu zawieszenia.

Gdzie wykonać regenerację katalizatorów SCR?

Czyszczenie katalizatorów SCR najlepiej wykonać w profesjonalnym serwisie samochodowym. Aby znaleźć w naszej okolicy serwis specjalizujący się w tego typu usługach, najlepiej wpisać w wyszukiwarkę internetową frazę: "regeneracja katalizatora SCR" wraz z nazwą miasta. Pojawi nam się lista firm trudniących się wykonaniem regeneracji katalizatora SCR. Warto zapoznać się z opiniami klientów serwisów, oraz cennikiem na stronach internetowych i wybrać najbardziej odpowiedni serwis dla naszych potrzeb.

Materiał Partnera